豐富專案即將啟動 邱愛珊籲交通配套超前部署 避免豐原成塞車熱區
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| 豐富專案即將啟動 邱愛珊籲交通配套超前部署 避免豐原成塞車熱區 |
【善勢力傳媒社長林炳宏/台中報導】
台中市亞洲大學「豐富專案」預計於115年9月正式營運,未來將導入醫療、運動中心及商業機能,預估帶動約2,000名就業人口進駐,並吸引大量就醫、運動與消費人潮。隨著區域發展升溫,加上未來捷運樞紐角色逐步成形,豐原地區交通負荷勢必大幅提升。對此,台中市議員邱愛珊於議會質詢時強調,市府應提前進行整體交通規劃與配套部署,避免重大建設反而帶來壅塞與民怨。
邱愛珊指出,「豐富專案」屬於高強度人流聚集開發,交通局應即刻盤點周邊道路現況,進行整體車流與人流量分析,並針對未來可能產生的交通衝擊提出具體因應措施,確保周邊路網不會淪為新的交通瓶頸。
她進一步指出,豐原長期存在停車空間不足問題,「一位難求」已成為市民日常困擾。隨著專案啟動,停車需求勢必大幅增加,市府是否已完整評估周邊停車供給量,以及是否具備足夠的先期規劃來因應人口與車流成長,交通局應提出更具體說明與對策。
在交通設計層面,邱愛珊也提醒,人行道工程雖屬建設局權責,但若規劃不當,將直接影響車流順暢並加劇交通壅塞,最終仍由整體交通系統承擔後果。因此,她建議交通局應主動以交通安全與人流疏導為核心,向建設局提出具體改善建議,包括強化人車分流機制及優化重要路口節點設計,從源頭降低交通衝擊。
針對停車與長期發展策略,邱愛珊提出進一步建議,市府應跳脫傳統平面規劃思維,評估於鄰近「忠勤公園」設置地下停車場的可行性,並結合未來捷運站點規劃地下通廊系統,提供行人更安全、舒適的通行空間,改善地面人車交織問題,同時兼顧綠地保留與交通需求,作為解決豐原停車困境的關鍵布局。
對此,台中市交通局長葉昭甫回應表示,重大建設於申請前皆須進行交通影響評估,目前該區屬新興開發區,人口尚未全面進駐。針對停車需求,各場域均已規劃法定停車空間,其中國民運動中心亦將挹注約2億元停車管理基金興建地下停車場。未來交通局將持續盤點相關細節,並採滾動式檢討交通配套措施,以因應「豐富專案」帶來的發展需求。
邱愛珊最後強調,「豐富專案」總投資高達75億元,是帶動豐原發展的重要契機。市府應以更前瞻與整體性的視野,全面檢視交通與停車規劃,讓市民在迎接城市進步的同時,不必承受交通壅塞所帶來的不便,實現宜居與發展並進的城市願景。
